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てすと

 投稿者：たくはるみ  投稿日：2007年12月25日(火)20時02分47秒
  てすと

http://dvd.av-portal.com/

  

てすと

 投稿者：piru  投稿日：2007年11月29日(木)05時23分29秒
  てすと

http://idol.av-portal.com/

  

信頼が・・・

 投稿者：Ｌｉｇｈｔ　Rail  投稿日：2002年 3月31日(日)02時28分6秒
  　３５０km/h走行が可能というやつですね。
とりあえずは、その予定している速度で試験走行を
して頂きたい。
そして、この速度域での営業運転は可能なのか、
充分に研究して頂きたいですね。
試験走行→営業運転の壁が物凄く高いものだという
ことをまだ経験していませんから。 		 

韓国も純国産

 投稿者：管理人  投稿日：2002年 3月14日(木)23時06分0秒
  　韓国も、純国産で、高速列車が製造が可能になりました。

ＫＴＸは、ＴＧＶのコピーでしたが、純国産も導入されます。 		 

携帯電話から

 投稿者：管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2002年 2月18日(月)01時49分10秒
  　携帯電話からのアクセスが可能です。

[i-mode/J-sky/ａｕ対応]
にクリックして、メール転送で、ＵＲＬ情報を持っていきます。

携帯電話からでもＰＣでもＯＫです。 		 

新幹線代用で

 投稿者：管理人  投稿日：2002年 2月 8日(金)09時57分36秒
  　申し訳ありませんが、
現在新幹線掲示板が、ダウンしています。
こちらも、ご利用ください。 		 

ＴＧＶ転覆

 投稿者：管理人  投稿日：2001年11月17日(土)19時57分42秒
  　今日、銀行にニュースが貼ってありました。
ＴＧＶの最後尾の機関車が転覆事故が発生していました。 		 

(無題)

 投稿者：l  投稿日：2001年 8月23日(木)23時10分24秒
  読め

http://cnn.co.jp/2001/US/08/22/acela.train.ap/index.html 		 

座席等級

 投稿者：管理人  投稿日：2001年 8月22日(水)22時03分17秒
  　欧州では原則的に、１等、２等ですが、
特別な読み方の車両もあります。 		 

アセﾗ

 投稿者：AuGwonShyaﾒｰﾙ  投稿日：2001年 7月25日(水)17時33分49秒
  昨日の朝日新聞に出ていた記事によればNY－ボストンで鉄道：飛行機＝２：８
で、この比が５分５分にならないとアムトラックが潰れてしまうとか。

で、トレインシュミレーターをやる気はさらさら無いものの、もしやるとすれば
NY－ボストンがいいかな、と思います。
ワシントン－NYでは直線ばかりでつまらないと思いますから。

アメリカネタでもいいのでしょうか？＞管理人さん 		 
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